Каковы процессы ковки автозапчастей?

Ковка автозапчастей — это метод обработки, при котором используется ковочное оборудование для сжатия металлических заготовок, в результате чего заготовки автозапчастей подвергаются пластической деформации для получения стальных отливок с определенными физическими свойствами, формой и характеристиками. Ковка (ковка и ковка) Одна из важнейших составляющих штампов.

Благодаря ковке можно устранить такие дефекты, как незакрепленные отливки, вызванные металлом в процессе плавки, и улучшить внешнеэкономическую структуру. В то же время благодаря сохранению полной обтекаемости металла физические свойства стальных отливок, как правило, лучше, чем отливок из того же материала. куски. Для ключевых деталей машин и оборудования с высокими нагрузками и плохими условиями труда чаще всего применяют стальное литье, за исключением более простых, которыми могут быть холоднокатаные листы, алюминиевые профили или сварные конструкции.

Бесплатная ковка. Речь идет о производстве простых практических инструментов или прямом приложении внешней силы к заготовке между верхней и нижней наковальнями ковочного оборудования для деформации заготовки с целью получения необходимой геометрической формы и внутреннего качества стальных отливок. Методы обработки. Стальные отливки, изготовленные методом свободной ковки, называются свободными отливками.

Свободная ковка в основном основана на производстве больших партий мелких стальных отливок. Кузнечное оборудование, такое как ковочные молоты и четырехколонные гидравлические прессы, используется для придания формы и обработки заготовок для получения качественных стальных отливок. Основная технологическая цепочка свободной ковки включает в себя высадку, волочение, штамповку, лазерную резку, гибку, скручивание, шахматное смещение, ковку и т. д. При свободной ковке используются все методы горячей ковки.

Кузнечная промышленность является важным звеном национальной экономики. Все сферы производства неотделимы от ковки. Крупные детали, такие как самолеты, автомобили, корабли, энергетическое оборудование, нефтехимическое оборудование и т. д., а также мелкие детали, такие как мелкие детали часов, производятся методами ковки. Обработка охватывает очень широкий диапазон.

Подготовка перед ковкой включает в себя выбор сырья, расчет материала, вырубку, нагрев, расчет силы деформации, выбор оборудования и проектирование формы.

Перед ковкой также необходимо выбрать хороший способ смазки и смазку. Материалы для ковки охватывают широкий спектр материалов, включая различные марки стали и жаропрочных сплавов, а также цветные металлы, такие как алюминий, магний, титан и медь. Они включают в себя прутки и профили разных размеров, которые обрабатываются одновременно, а также множество слитков различных характеристик; Помимо использования большого количества отечественных материалов, подходящих для ресурсов нашей страны, имеются и материалы из-за границы. Большинство кованых материалов внесены в национальные стандарты, и многие из них являются новыми материалами, которые были разработаны, опробованы и продвигаются. Как мы все знаем, качество продукции часто тесно связано с качеством сырья. Следовательно, кузнецы должны обладать необходимыми знаниями о материалах и уметь выбирать наиболее подходящие материалы в соответствии с требованиями процесса.